Select Language
I. Tekniska genombrottsvägar1. Innovation inom biobaserade materialmolekylär design: South China University of Technology utvecklade ett biobaserat polyestergummi (BBPR) via glutarsyra/sebacinsyra-kopolymerisering, vilket uppnådde en dragstyrka på 10 MPa och kompatibilitet med traditionella vulkaniseringsprocesser. Beijing Institute of Petrochemical Technology’s trans-polycyklopentengummi (TPR) uppnådde ett Akron-slitningsvärde på 0,2 cm³/1,61 km, med en 40-procentig minskning av nedbrytningscykeln. Utveckling av biologiska resurser: Genredigeringstekniker ökade gummiutbytet i Taraxacum kok-saghyz med 15%, medan effektiviteten för extraktion av gummi från dandelion översteg 12%, vilket gav diversifierade råvarukällor.2. Kontrollerad nedbrytningsteknikBond Energiförordning: Sinopecs zinkkoördinerade (ZDMA) modifierade hydrerade nitrilgummi visade en nedbrytningshastighet på 22,16% i pH 3-förhållanden inom 72 timmar, samtidigt som det bibehöll draghållfasthet på 20 MPa före nedbrytning. Kompositsystem: Ett fyllsystem med lignin/kiseldioxid (20 phr) förkortade nedbrytningscykeln för biobaserat gummi med 30%, samtidigt som förlängningen vid brist upprätthålls på över 300%. II. Industrialiseringsflaskhalsar och genombrott1. KostnadskontrollutmaningarHöga kostnader för tillsatser: Fosforbaserade flamhämmare kostar 2–3 gånger mer än bromerade typer; Kieseldioxid från halm kräver renhetsnivåer över 98% för industriell användning. Henghui Safetys 110 000 ton biobaserade ravsyreprojekt förväntas nå en produktionskapacitet på 10 000 ton år 2025, med över 70% nedbrytning på 130 dagar under komposteringsförhållanden.2. Prestandaoptimering Flygplatsapplikationer: Flygdäck måste uppfylla EN45545-2 HL3 flamhämmande standarder och elasticitet vid -40 ° C; nuvarande biogummi visar lågtemperaturmotståndskraft på 65% (traditionellt gummi ≥ 80%). Pilot-skala produktion: South China University of Technology' Pilotlinjen med kilotonkapacitet är på väg att tas i drift, vilket möjliggör massproduktion av biologiskt nedbrytbara skorsular. III. Politik och marknadsdrivare1. PolitikstödKina' Riktlinjerna för den cirkulära ekonomin föreslår ett inledande system fram till 2025, som syftar till att 40 procent biobaserat material ska användas i bilinterjör. 2. MarknadsutsikterÅr 2025 förväntas gummiindustrin överstiga CNY 1,35 biljoner, med biobaserade material som växer med över 25% CAGR. Inom transportsektorn ökar efterfrågan. EU:s däckmärkningsförordning kräver 100 % återvinnbarhet fram till 2035, vilket påskyndar takten med teknisk iteration.
