Výskumný pokrok a vývojové trendy technológie degradovateľnej gumy

Južná čínska technologická univerzita vyvinula polyesterovú gumu na biologickej báze (BBPR) prostredníctvom kopolymerizácie kyseliny glutarovej / kyseliny sebacínovej, čím sa dosiahla pevnosť v ťahu 10 MPa a kompatibilita s tradičnými vulkanizačnými procesami.

I. Technologické prielomové cesty1. Inovácia v biologických materiáloch Molekulárny dizajn: Južná čínska technologická univerzita vyvinula polyesterovú gumu na biologickej báze (BBPR) prostredníctvom kopolymerizácie kyseliny glutarovej / kyseliny sebakovej, čím sa dosiahla pevnosť v ťahu 10 MPa a kompatibilita s tradičnými vulkanizačnými procesami. Trans-polycyklopenténová guma (TPR) z Pekingského inštitútu petrochemickej technológie dosiahla hodnotu abrazie Akron 0,2 cm³/1,61 km, čím sa znížil cyklus degradácie o 40%. Rozvoj biologických zdrojov: Techniky úpravy génov zvýšili výnos gumy v Taraxacum kok-saghyze o 15%, zatiaľ čo účinnosť extrakcie gumy z pľupečiek prekročila 12%, čo poskytuje diverzifikované zdroje surovín.2. Technologie kontrolovanej degradácie Energetické nariadenie Bondu: Modifikovaná hydrogenovaná nitrilová kaučuka Sinopec s koordináciou zinku (ZDMA) preukázala rýchlosť degradácie 22,16% v podmienkach pH 3 do 72 hodín, pričom si zachovala pevnosť v ťahu 20 MPa pred degradáciou. Kompozitné systémy: Systém plnenia lignínom/kremíkom (20 phr) skrátil cyklus degradácie kaučuku na biologickej báze o 30%, pričom pri zlome zachoval viac ako 300% predĺženie. 2. Príspevky a prielomy1. Výzvy pri kontrole nákladovVysoké náklady na prísady: Spomaľovacie látky na báze fosforu stoja 2 až 3 krát viac ako brómované typy; Kremičitý oxid odvodený zo slamy vyžaduje úroveň čistoty nad 98% na priemyselné použitie. Príklad rozšírenia: Očakáva sa, že do roku 2025 dosiahne 110 000-tonný projekt kyseliny jabrovej na biologickej báze spoločnosti Henghui Safety výrobnú kapacitu vo výške 10 000 ton s viac ako 70% degradáciou za 130 dní za kompostovacích podmienok.2. Optimalizácia výkonuAplikácie v letectve: pneumatiky lietadiel musia spĺňať normy EN 45545-2 HL3 na spomaľovanie plameňa a elasticitu pri -40 ° C; súčasná bioguma vykazuje odolnosť pri nízkych teplotách 65% (tradičná guma ≥ 80%). Pilotná výroba: Južná čínska technologická univerzita ' Pilotná linka s kapacitou na úrovni kiloton sa chystá spustiť do prevádzky, ktorá umožní masovú výrobu biologicky rozložiteľných podpĺšok topánok. III. Politika a hnacie sily trhu 1. Podpora politikyČína' V „usmerneniach pre obehové hospodárstvo“ sa navrhuje počiatočný systém do roku 2025 s cieľom použiť 40 % materiálov na biologickej báze v interiéri automobilov. 2. Výhľady na trhDo roku 2025 sa predpokladá, že gumový priemysel prekročí 1,35 bilióna CNY, pričom materiály na biobáze rastú o viac ako 25% CAGR. V odvetví dopravy sa dopyt zvyšuje. Nariadenie EÚ o označovaní pneumatík vyžaduje 100% recyklovateľnosť do roku 2035, čím sa urýchľuje tempo technologickej iterácie.